• 选对拉杆箱,踏出快乐旅程第一步 - [旅行须知]

    2009-04-17

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    暑假将要来临,每年这个时候,都有许多人打算趁着难得的长假出国散散心、充充电。不过,想要有个快乐旅程,事前要做的功课可不少,除了找家信誉可靠、服务完善的旅行社外,还要上网、上书店搜集相关旅游资讯,以免带错衣服、用品出门。接下来,要怎么将这堆琐碎的物品装入旅行箱中,也是个头痛的问题,除非你有达人级出神入化的打包功力,不然,挑选一只好的旅行箱,就显得格外重要了。

    挑选旅行箱,其实也是门大学问。现在的旅行箱,不仅设计越来越时尚,功能也越来越人性化,琳琅满目的品牌与款式,常让人不知从何选起。

    《类型》
    一般来说,在挑选旅行箱时,首先可从旅行的方式来决定要挑选的类型。

    【商务出差】

    例如,经常需要短期出差的商务人士,最好选择有配备电脑包、西装袋、文件夹带等暗格、配件及安全锁等针对商务需求所设计的多功能商务箱。若是旅行时顺道洽公,或久久才出差一次,那么,则可以考虑附有服装固定带、多夹层设计的硬壳标准登机箱,除了能节省时间外,行李随身带上飞机也不会有遗失的问题。要是出国参展或需要携带很多样品往返的话,就要选择有多轮设计、蜂巢板结构的大尺寸硬壳箱,才不会人还没到展场就先累垮了。

    【自助旅游】

    至于自助旅游,行李当然得力求轻便。因此容量大、材质轻且行动灵活、机动性高、耐操耐脏的后背式旅行袋,就成了多数自助旅行者的不二选择,这也是他们之所以被昵称为背包客(Backpacker)的原因。

    而随着网路部落格的盛行,许多「背包客」也开始带着笔记型电脑跋山涉水、浪迹天涯,以便将旅途中发生的趣事与心得,即时post上网志分享。因此,因应「部落客」产生的新需求,目前市面上已出现能将全部旅行用品塞入,还能妥善收纳Notebook及大大小小周边的巨无霸商旅后背包。不但容量超大,还有独立方正的置物夹层方便衣物收纳,以及能有效减轻旅途负担的背部减压设计,再加上独立的侧开式电脑保护夹层,不管在飞机上、火车上、马路边,随时都能轻松、快速拿取电脑,避免衣物外露、甚至掉满地的尴尬状况,一次解决「部落客」自助旅行的所有问题。当然,对洽公后想要把握出国机会来个自由行的人来说,也是个很好的选择。

    【观光旅游】

    除了出差与自助因需求特殊以致款式受限外,一般休闲、观光行程可选择的旅行箱可就多了。大致上,可简单分为提袋式和箱型两种,其中箱型又包括以PP、ABS、PE、铝合金等坚硬材质制成的「硬壳」,及车缝成型的「软箱」。如果要进一步区分的话,则还可再细分为全软箱、半软硬箱及EVA、PE软硬结合箱...等。

    至于要选软箱好、还是硬壳箱好,其实要视情况而定;这得先了解每种材质的特性、设计原理及重点,再配合行程天数、地点、季节、个人习惯与喜好等变数,才能找出最速配的专用行李箱

    《材质》
    目前旅行箱的主要材质有尼龙布、玻璃钢、PVC工程塑胶、PP、ABS、EVA、PE、铝合金…等等,运用上各有千秋。

    【全软箱】

    像尼龙布及皮革等软质材料,其特点在于重量轻、价格便宜、外观设计变化大,以及容量的弹性较佳。以同样尺寸的旅行箱来说,软箱能塞下的东西就比硬壳箱多出许多,不过也正因如此,多数软箱损坏的原因就是被「塞爆了」,加上防水性及包覆的安全性不足,所以如果行程中转机次数多,或是携带易碎的瓶瓶罐罐、工艺品,以及前往多雨地区时,就不宜选择软箱,否则遇到倾盆大雨或托运时被粗暴的摔个几次,行李箱和里头的东西可就完蛋了。

    【硬壳箱】

    和软箱正好相反,硬壳箱最大的优点就是防水性高、抗压能力强,可保护衣物不易变皱、损坏。若是等级好一点的玻璃钢和PVC工程塑料制成的旅行箱,甚至还能让90公斤的胖子站在上面跳跃,也不会让箱内物品受到挤压,所以最适合用来携带贵重物品。不过由于材质本身的重量重、成本高,所以多半用于制作大型旅行箱。至于登机箱常用的硬式材质方面,属于热真空成型的ABS,内部质感会比射出成型的PP材质来得精致,壳面也较富变化,但在耐冲击方面,PP材质则比ABS略胜一筹。

    虽然硬壳箱较耐磨、耐用,但要知道,可不是所有地方都可以供人拖拉,所以若出发前已知旅游地点多是碎石子路或爬上爬下的阶梯,及有必须保持绝对安静的场所,最好就别带个不装东西都很重的硬壳箱出门,免得自讨苦吃,尤其是单身出游的女性同胞。

    但,科技这么进步,难道就没有轻一点的硬壳箱吗?当然有!像是知名的专业品牌RIMOWA,旗下不论是铝镁合金还是PC材质旅行箱,皆以「超轻」特性著称,不但比起市面上ABS、PVC塑胶箱来得轻,甚至比尼龙布箱、皮革箱等软箱还要轻,不仅能免除旅途中行李超重的忧虑,经典时尚的金属外型,更广受许多名媛及国际巨星青睐。当然啦,既然是专业知名品牌,价钱自然不低,值不值得,就看个人了。

    【软硬结合箱】

    要是预算没这么高,又想找一只耐用、轻便又兼具时尚感的行李箱,那么,软箱结合ABS或PE材质的旅行箱,就是不错的选择。除了保留软箱的特性外,由于箱底受力的结构部位改用ABS、或更耐冲击的PE制成,因此也具备了硬壳箱的安全性,且还能将轮子、拉杆、手把等实用配件都加装在坚固的底座上,在油价飙涨、航空公司下修或严格控管随身行李重量的现在,这种软硬结合箱,可说是综合考量下最佳的选择。而其唯一的缺点是,因这类旅行箱也是车缝制成,又加了一堆配件在上面,一旦车缝处裂开的话便完全无法修补,所以东西装不下时,可千万别硬塞。

    【半软硬箱】

    要是一出国就忍不住拼命Shopping,或不得不带一堆礼物回国,建议不妨改用布面结合EVA材质的新一代软箱比较好。这种半软硬箱感觉上很像硬壳箱,但没有硬壳箱那么重,且箱壳的布面立体化,既能塑造各种造型及曲线,也能节省制造成本,进而降低售价,还可加上放大功能及拉杆、底部多滑轮等设计,使用更轻松方便,也不用再多带购物袋,根本可说是为Shopping Queen和Shopping King量身打造的专属旅行箱。尤其是不想付费托运时,材质轻一点就占了很大优势。

    因为根据民航规定,免费托运行李一般都是按重量计算,头等舱、商务舱30公斤、经济舱20公斤,但若是往返美国的话,则是每人限两件,除了西北NW及联合UA航空特别规订每件不能超过23公斤外,基本上每件限重32公斤。所以想省点托运费的话,材质重量一定要纳入考量。

    《大小》
    在衡量各种需求选定旅行箱的类别与材质后,下一个挑选重点就是旅行箱的大小。

    目前,各航空大多采用美国国内线随身行李的尺寸标准,即22×14×9英吋(56×36×23cm),还有长、宽、高加起来不超过115公分的限制,最近更执行限重7公斤的要求;换言之,如果大于一般市售的20吋或24吋标准登机箱就必须托运了。因此,若行李不多且想避免托运的麻烦时,尺寸可千万记得要挑对。

    撇开托运问题来说,要带多大的行李箱,当然还是取决于行李的多寡。以正常情况来说,「天数」是最容易衡量的基准,但若是不带一堆有的没的出门就玩不好、睡不着的人,那可就得把容量搞清楚才行。

    一般来说,一到三天的精致行程,大约只要20吋左右的轻便旅行袋、拉杆旅行袋就OK;三到五天的行程,则可另外再考量20吋的拉杆箱;五到七天若要选择20吋拉杆箱,就必须有放大功能或加挂轻便袋,不然还是以24吋拉杆箱较为保险;七到十天可选择有放大功能的24吋拉杆箱,或29吋硬壳箱;至于十二天以上的长天期行程,就要挑可放大的29吋拉杆箱、30吋横箱甚至32吋横箱、硬壳箱才够用。

    另外,若是有购物打算,或要将小朋友行李也装在一起的话,行李箱就要有放大功能或往上调一级;冬天出游或前往寒带国家,因为衣服较厚,所以也要往上调一级;如果是带礼物出国赠送友人的话,由于回来时东西反而变少,因此只要选有放大功能的就好;至于专程出国血拼的话,升级肯定还是塞不够,最好是考虑中大型子母箱,一个出去、两个回来,方便又理想。

    不过,现代人旅游的机会那么多,每次去的国家、季节、玩法都不一样,想要一只箱子行遍天下,实在是不可能的任务。但,如果每次出门就要买一个更大或更小的行李箱,就算有钱,也要家里有地方摆才行。所以,最实际的方法,就是挑选常用的尺寸或标准登机箱,再加上一只方便折叠收纳的软包,灵活组合应用,或直接挑选子母箱设计,如此一来,不管天气冷热、天数长短,基本上都能应付自如。

    《配件》

    旅行箱耐不耐用,除了本身材质以外,拉杆、背带、滑轮、挂锁等小配件,一项都不能马虎。如果购买时没有检查仔细,比如拉链、开关是否正常?滑轮滑动顺不顺畅?再用力扯一扯背带、提带,看够不够牢固?拉杆多收拉个几次,看能否收放自如…等等,要是品质不佳的,托运时一摔一撞,保证当场就莎呦娜拉了。

    【滑轮】

    在旅行箱众多配件中,「轮子」可说是最重要的,一旦坏掉,提着一大箱行李东奔西跑不但扫兴,要是天数长一点,手提到残废都有可能。

    挑选时,最基本的要求当然就是「坚固」,而且不能太小,否则碰到坑坑洞洞的路面,很容易就秀逗或被卡住。另外,最好还要选择与地面摩擦没有噪声的(摩擦系数低),像是多排轮和橡胶轮用起来就比较轻松。再来,如果能有可侧身移动的360度旋转设计,或能弹性伸缩、爬楼梯的特异功能,就更加方便了。

    此外,旅行箱的重量和轮子多寡速不速配也很重要。因为根据测量,ㄧ个人单手拖拉最好控制的重量大约是15到25公斤,所以一般阳春的两轮设计,如果行李轻的话还没啥问题,但行李超过25公斤时,只用两轮后拉就会比可横拉的四轮多花一倍的力气。而当软箱加大容量时,除了四个可360度旋转的轮子外,也要适度增加伸缩延伸轮的设计,才能撑住底盘的重量。另外还要注意,虽然轮子越多越省力,但同时也会增加旅行箱的重量,所以轮子可不是越多越好。

    【拉杆】

    拉杆,也是旅行箱「省力」很重要的配件。在挑选时,除了要注意拉杆材质够不够坚固、单手操作方不方便,还要选择多段式可伸缩的设计,才能调整出最适合的高度,舒适又省力。如果像活动赠送的低价拉杆箱,拉杆多半是固定式,材质等级也不足,一旦受到外力碰撞,很容易就歪掉变形,反而会增加旅途中的不便与负担。

    【锁】

    旅游时,旅行箱就像装了全身家当的行动保险箱一样,当然要好好保护才行。尤其是前往落后国家,更是不能铁齿,一定要选择好一点的挂锁或多加一道锁,且最好使用「密码锁」,这样才能安安稳稳的睡个好觉。

    【外加式配件】

    旅行箱的外加式配件很多,像是电脑包、公文袋、西装袋、子母袋…等等,需不需要其实得看行程和个人收纳习惯而定。不过,有项配件是一定要有的,如果行李箱没有附赠,千万别忘了自己准备,那就是20×20cm夹链式透明塑胶袋。不然从今年三月开始实施的随身行李安检新措施可是很严格的,届时如果要把好不容易打包好的行李都翻出来,不但会延误通关速度,还会坏了出游的兴致。

    《外观》
    除了类型、材质、大小、配件等「理性」的考量因素外,其实挑选旅行箱时,第一眼的外观印象,往往影响着是否进一步探究其功能的意愿。尤其在时尚品牌的推波助澜下,旅行箱也成了整体造型的一环,不仅是使用者身分、地位与品味的表征,还透露出使用者对流行掌握度的好坏。

    当然啦,一只出色的旅行箱,除了是步出闸门令人惊艳的行头之一,更重要的是,其独特的风格、图案或色彩,也能让人在一大堆托运行李中立刻辨识出来,加快出关的速度、避免发生拿错行李的乌龙与麻烦。

    了解了旅行箱的挑选原则后,相信一定能找到一只坚固、耐用又适合的旅行箱,伴着你快乐出游。


    历史上的今天:


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